国内压缩式垃圾车存在的问题及对策
国内压缩式垃圾车存在的问题及对策
1 ．作业噪声大国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动：通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质 t , 以达到减小车辆作业噪声的目的。
2 ．密闭可靠性差由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤液的滴漏，可通过以下方法解决。
( 1 ）在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄。
( 2 ）车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。
( 3 ）在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
( 4 ) 加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
3 ．载质量利用率低降低压缩式垃圾车自质量 ，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘；采用高强度材料，以降低上装自质量：挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件。采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量 ，同时有利于改善液压系统的工作性能。
4 ．操作舒适性
改善驾驶操作的舒适性，可减轻驾驶操作人员的劳动强度。为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统。
