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1、什么是ASPS？——防潜保护系统
这套系统系于座椅下面的钣件设计成后端下陷式成型设计，其目的是防止车辆突然刹车时，车内乘员向前滑动发生危险的现象，但ASPS重要的功能，仍在于当车辆承受前面撞击时，配合安全带的使用，把人限制在座椅上并且产生下沉的力量而不会向前滑动，如此可以降低由于人体向前滑动所造成脚部撞击仪表板，或是头部胸部撞击方向盘所造成更大的伤害。
2、什么是SRS？——安全气囊
安装了安全气囊装置的汽车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。
3、什么是EBD？——制动力分配系统
此系统能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。
其他常用术语英文缩写
ASL-排挡锁定装置
ASS-全功能座椅系统
ASR-加速防滑控制系统
ADS-可调避震系统
BAS-制动辅助系统
DAC-下坡行车辅助控制系统
DSC-车身动态控制系统
TCS-牵引力控制系统又称循迹控制系统。
GOA-全方位车体吸撞结构
SDSB-车门防撞钢梁SIPS-侧面撞击保护系统
SLH-自动锁定车轮轴心
LSD-限滑差速器
PDC-停车距离控制系统
PTS-刹车侦测系统
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