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高空作业车用于高空架线，园林高空剪枝，桥梁检修的车辆，对安全系数要求相对要高，高空作业车行驶到2万公里后需进行轮胎更换，保证安全提高性能。
高空作业车的保养周期应严格按照车辆行驶里程和保养距离时间划定实施的，并且两者以先到为准。高空作业车的行驶里程还未达到划定里程，但是假如使用时间已经超出划定了仍是应该保养，由于高空作业车的液压油的品质是会跟着使用时间的增加而有所降低的，假如润滑效果降低将会加剧发念头内部机件的磨损，因此，高空作业车的保养不容忽视。
高空作业车的保养还有一个重要的细节，就是在划定公里数后要对轮胎换位，由于小型高空作业车，前胎承担了支撑的重量、转向的磨损，同时，前胎是有一点“内八字”倾角的，所以磨损会比较厉害，并且偏磨。一般会建议轮胎在20000公里换位一次就可以了。
高空作业车厂家建议大家最好不要在雨天进行高空作业，首先存在安全隐患，其次对高空作业车也会造成影响，雨天地面较滑，高空作业车的后支腿，在雨中很难稳固，若出现打滑现象，后支腿将很难再稳固。
在泛起前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种情况，这会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向，让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力，使得车身得到正常控制后继承驾驶。
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