什么是抢险救援消防车呢？顾名思义就是起到抢险救援的消防车，它与一般消防车外表最大的不同就是加装了一个折臂式的随车吊。没有见过这种类型的消防车是不是不太容易理解，别着急，下面湖北江南消防车厂家就先带大家了解一下抢险救援消防车的结构分类：

抢险救援车的主要构造：

驾驶室及乘员室：单排驾驶室，联体乘员室，驾驶室内加装有100W警报器、回转警灯开关，仪表台下方装有多功能电子警报器，车顶为红蓝长排枕式警灯。

器材箱：器材箱体为密封式结构，外部骨架蒙皮采用焊接；内部器材框架采用铝合金型材制作，器材箱内部按器材规格尺寸分层设置。器材箱左右两侧分别装有带锁铝合金卷帘门。

发电机：发电机组选用进口电机组，轻便可靠，用电动或手动启动，操作方便。主发电机可在车辆移动时，可以发电，确保照明效果。

照明：主灯选用6000W/220V的短弧镝灯，该灯体积小、光色好、光效高、耗电少等优点，是目前国内较先进的光源。

控制：配电箱将机组电源、电网电源、回转俯仰、升降照明等控制集于一体，配置在器材箱前端，可由一人操作，轻便灵巧。

升降与其它：升降采用气动升降杆，其主要结构由铝合金制成，轻便牢固，上升平稳，解决了液压式和电动式升降的渗油、机械卡死等弊端。在车箱内有发电机组，机组噪声小，避免了对操作和指挥人员的工作干扰。为确保用电安全，车上装有自动短路保护器。

抢险救援消防车附加电器：驾驶室顶部前端为红蓝长排警灯，车顶前后配有24V、60W火场照明灯；车辆两侧上方各配有爆闪灯，下方安装安全标志灯和侧回复反射器，前、后配有示廓灯，两侧各有转向灯，乘员室、器材箱、内均装有照明灯，警报器、警灯、爆闪灯电路为独立式附加电路，控制器件安装有驾驶室内。

折臂式随车吊：箱体尾部或箱体前方装有折臂式随车吊，配备知名厂家的吊机。

根据抢险救援消防车的用途不同，车的具体配置也不一样，如随车吊、绞盘、发电机、升降灯等不一定所有的抢险车都有。抢险救援消防车分为普通抢险救援车、化学救援消防车、特殊抢险救援车（如地震救援车等）。说了这么多，还不知道的它的功能吧，它具有起吊、自救/牵引、清障、发电、照明等功能可装备大量的破拆、侦检、堵漏、防护等各类消防器材或工具。它被广泛用于消防部队、应对各种自然灾害、突发事件及抢险、抢救等各个领域。

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