12月26日，青岛市交通运输局透露，《青岛市国三排放标准营运柴油物流车提前淘汰更新补贴实施方案》正式出台，这意味着青岛市现有国三排放标准营运柴油货车淘汰更新补贴工作即将启动。

此次补贴根据车辆类型和车辆出厂日期进行区分，给予不同额度的资金补贴，补贴金额1—5万元不等。自2020年2月1日起，符合条件的车主即可申领补贴。

　　据悉，目前青岛市柴油车保有量居全省第三位，其中高排放柴油车占比达50%以上。因此，国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，能有效减少机动车氮氧化物、颗粒物等污染物排放，持续改善岛城空气环境质量，助力青岛实现打赢蓝天保卫战的目标。

　　根据补贴方案，凡在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区（含青岛高新区）、西海岸新区注册登记营运手续的国三排放标准营运柴油货车，于2018年6月30日至2020年6月30日在本市办理报废或出口手续，且取得《报废汽车回收证明》（以《证明》交车日期为准）或《海关出口货物报关单》的，可根据车辆类型和出厂日期，享受1~5万元不等的补贴金额。

　　补贴申请受理时间自2020年2月1日至2020年6月30日，届时车主可到车辆营运所属辖区联合办公窗口提报材料申请补贴。即墨区、胶州市、平度市、莱西市参照意见制定本辖区国三营运柴油货车提前淘汰补贴政策的相关规定。

　　需要提醒的是，有下列情形之一的，不享受本补贴政策：

　　1.自2019年1月1日（含）后转移至我市的；

　　2.距强制报废日期不足1年（含）或达到强制注销报废标准的；

　　3.已享受国家老旧汽车淘汰更新补贴政策的；

　　4.由于自然原因、交通事故等导致直接报废的；

　　5.车主与申请补贴人（单位）名称不一致的；

　　6.其他不符合补贴政策要求的。

　　补贴资金申领流程如下：

　　（一）车辆淘汰和注销

　　1.列入补贴范围内的国三排放标准营运柴油货车，由车主自愿到交通运输部门办理营运注销并取得《青岛市道路运输经营、相关业务业户（车辆）终止经营申请表》；

　　2.将报废车辆交给具有资质的报废汽车回收拆解企业报废拆解，取得《报废汽车回收证明》；

　　3.到公安机关注销车辆，并取得《机动车注销证明》；

　　（二）申请补贴所需材料

　　1.《青岛市国三营运柴油货车提前淘汰更新补贴资金申请表》。

　　2.《报废汽车回收证明》（第三联）原件、《机动车注销证明》原件、《青岛市道路运输经营、相关业务业户（车辆）终止经营申请表》原件。

　　3.车主为个人的，需提供车主身份证明原件及复印件；车主为单位的，需提供工商注册登记证书（组织机构代码证）原件及复印件。

　　4.与车主名称一致的银行账户或单位基本账户复印件。

　　5.委托办理的，需提供经办人的身份证明原件及复印件、补贴申请办理授权委托书原件。

　　6. 参与二手车出口试点政策的国三排放标准营运柴油货车，凭《青岛市道路运输经营、相关业务业户（车辆）终止经营申请表》、《海关出口货物报关单》、《机动车注销证明》进行补贴申领。

　　（三）审核流程

　　车主凭网上填表受理码及相关证明材料到车辆所属辖区联合办公窗口进行提报，各有关区职责部门对材料相关信息进行审核，经审核不符合条件的，当场告知，符合条件的进入资金核发环节。

　　（四）资金核发

　　对符合条件的申请，补贴资金自全部审核通过之日起15个工作日内发放至车主提供的与其名称一致的银行一级账户。

　　特殊情况说明：

　　1.对于车主单位已注销的，须提供工商注销证明、单位财产合法处置证明或车辆归属的合法有效证明材料，经各部门审核通过后，将补贴资金转入合法归属人同名的银行账户。

　　2.对于车主单位银行基本账户因被查封或其他原因导致账户无法正常使用的，车主单位可申请延期拨款。经各部门审核，符合资金补贴条件的，待车主单位基本账户查封等问题解决后，将补贴资金转入车主单位的基本账户。申请延期拨款期限不能超过本次我市国三排放营运柴油货车淘汰更新工作结束时间。

　　3.对于车主死亡的，须由车辆继承人提供具有法律效力的车辆(财产)继承公证书或法院判决书，并由合法继承人或其授权的委托人负责办理。

　　4.对参与二手车出口试点政策且取得《海关出口货物报关单》的国三排放营运柴油货车，视同报废淘汰，同等享受本政策列明的相关资金补贴。

　　5.对于车辆所持有的《行驶证》“使用性质”栏中标注了“非营运”等字样，与其实际营运行为不符的，须到车管部门更改《行驶证》“使用性质”为符合营运规定的标注。否则不予受理补贴申请。