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经这次疫情，很多专用车都停工了两月左右，现在要复工的话就必须检查一下，才能出门。那么需要注意哪几个地方呢？一起来了解一下吧！
首先要检查的是冷却液，液位降低需要谨慎。看看冷却液少了没有，车辆长期停放容易出现冷却液减少等现象。如果出现减少大致可分为两种情况，首先观察车底有无冷却液泄漏，如果有抓紧采取措施堵漏再添加防冻液即可。如果车底没有冷却液，最好检查下机油油位，油位增高，说明发动机缸套阻水环发生老化开裂，导致冷却液流进油底壳，此时不能启动发动机，要尽快联系服务站过来维修。
下面需要检查低压油路有没有进气。车辆使用时间长了低压油路容易进气，再加上长时间没发动了，得先用手油泵泵几下油。泵油后管路内有了压力，打车能更加轻松。车放的时间长了，电瓶容易亏电，如果一下打不着再想打着会更费劲。有电动泵油的车辆，打火前打几下也行。
接着检查一下轮胎。要知道车辆停的时间长了，轮胎难免出现慢撒气现象，现在不检查好，上路出问题就不好办了。一般胎压调成9个左右就行了，胎压不是越高越好！
在这个时候不要忘了给储气筒放水，这跟刹车安全有着密切联系，不能马虎，如果水较多了，就得把干燥罐换了。干燥罐的主要功能就是滤水，如果坏了或者质量不好，就根本不能滤水了，跟没装一样！
重卡专用车还要检查一下所有的制动器。长期没使用，看看制动器是否有卡死或者不回应的现象，以免轮胎被生生拖爆了，损失更大。
相信各位专用车司机朋友看完以上几点再出车时，也会对车辆进行较为系统检查，使其安全出行，更省心、更省钱。
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