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汽车座椅头枕性能要求和试验方法
作者：泡沫消防车-水罐消防车-消防车价格-高空作业车-消防洒水车-湖北江南专用特种汽车公司 浏览次数：4063 发布时间：2012-02-03 10:36:53
汽车座椅头枕性能要求和试验方法 头枕指用以限制乘员头部相对躯干向后移位的弹性装置，其作用是发生撞车事故时，减轻乘员颈椎可能受到的损伤。3.2 头部模0-（头型）指直径为165mm的球状或半球状的刚性模型，动态试验时其作用于撞击点的有效质量为68 k g.3.3 假背（靠背加载板）根据GB /T 1..
汽车座椅头枕性能要求和试验方法
头枕
指用以限制乘员头部相对躯干向后移位的弹性装置，其作用是发生撞车事故时，减轻乘员颈椎可能受到的损伤。
3.2 头部模0-（头型）
指直径为165mm的球状或半球状的刚性模型，动态试验时其作用于撞击点的有效质量为68 k g.
3.3 假背（靠背加载板）
根据GB /T 11559规定的人体模型躯干背部形状制作的曲面加载板。
3.4 座椅中心面
GB /T 11559规定的成人男子50百分位的三维H点装置按GB/T 11563的程序着坐在座椅上，由三维H点装置左右对称中心面来确定的座椅基准面。
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