随着汽车工业和城市交通的发展，城市汽车拥有量日益增加。各种调查和测量结果表明，城市交通噪声，是目前城市环境中最主要的噪声源。同时车内噪声也越来越引起高度重视，因此，在汽车设计和使用中，不仅追求其动力性、经济性等性能，而且也把噪声作为一个重要指标。按照噪声产生的过程，汽车噪声源大致可分为：与发动机转..
随着汽车工业和城市交通的发展，城市汽车拥有量日益增加。各种调查和测量结果表明，城市交通噪声，是目前城市环境中主要的噪声源。同时车内噪声也越来越引起高度重视，因此，在汽车设计和使用中，不仅追求其动力性、经济性等性能，而且也把噪声作为一个重要指标。
按照噪声产生的过程，汽车噪声源大致可分为：与发动机转速有关的声源和与车速有关的声源。图13说明了这些基本噪声源。
与发动机转速有关的噪声源主要有：进气噪声、排气噪声、冷却系风扇噪声和发动机表面辐射噪声。用发动机带动旋转的各种附件(如空气压缩机、发电机等)的噪声，也属此类。
与车速有关的噪声源包括：传动噪声(变速器、传动轴等)、轮胎噪声、车体产生的空气动力噪声(车门不严、部件装配不到位、不牢固等)。
为了有效地控制城市交通噪声。我国制订了各种机动车辆的噪声标准，规定了机动车辆的车外、车内噪声的测量方法及限值标准。
消除噪声是件非常困难的事，买车前、维修后、使用过程中要引起注意。
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