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斥资买了新校车,却因新标准出台而上不了牌、过不了年审。昨日的《羊城论坛》上,各大民办学校大吐苦水。广州市交警和教育部门回应称,目前正在沟通制定过渡办法,相关办法将于近期出台。
去年买的新校车上不了牌
去年11月甘肃庆阳发生致21人死亡校车事故。今年4月国务院颁布了校车安全管理条例,新条例对驾驶员、车辆设施、行驶线路等都做出了严格规定,例如,校车必须按照核定线路行驶,驾驶员必须与车辆登记备案时相同,车辆必须配备应急灯等。新条例颁布后,全国很多地方出现了校车无法上牌、年审等情况。
昨日上午的《羊城论坛》上,多所民办学校、幼儿园也反映广州也存在类似情况。天河区一所民办学校负责人反映,新条例出台后规定更严了,所以学校专门在今年7月去买了一台新校车,但随后跑了3个车管所都上不了牌。后来无奈弄了个临时车牌(非校巴证),但开第二天就被交警扣车并罚款。“据我了解,我们在天河区的同行没有一部车能上牌,很多都是近一两年才买的新车啊。”该负责人称。
交警部门称很快解决难题
参与论坛的广州市交警支队副队长吴泽驹回应:校车管理以前只是按普通车辆管理,今年4月国务院新条例出台后,原有的校车在整个使用和标准设定上,确实是不符合现有的标准,“现在广州市行走着的校车,按照新规定没有一部是符合标准的”。
据一同出席论坛的广州市教育局负责人介绍,目前广州市现有2776辆备案校车,其中专用校车1654辆,非专业1122辆,超过90%都是在民办学校使用。
论坛中记者还了解到,根据新条例,不符合新条例标准的校车必须由具备专业资质的工厂才能改装。而目前包括广州在内,整个广东省无一家这样的资质企业。
于是,各大民办学校、幼儿园纷纷在论坛上大吐苦水,并提出系列疑问:新标准实施前新买的校车是否就不能用要打水漂了?不给上牌,那现在孩子们该如何接送?按照新规定现有校车必须改装,但广州又无符合资质的企业,又该怎么办?
对此,市交警和教育部门回应:目前正在沟通商议如何确定一个过渡期,以解决新条例实施后老车的过渡问题,“事情已上升到市政府层面,很快就会解决,大家不用担心。”
此外,论坛中还有民办学校提议,过渡期内交警可否放宽执法,暂不开罚,市交警部门回应:“规定是国务院公布的,我们作为执法部门,必须有法必依”。
代表建议建专业校车公司
论坛中,多所民办学校反映:民办学校生源流动性大,但新条例又规定校车必须按核定线路行驶。校车坏了怎么办?还有,校车既赚不了钱又缺不了。对此,广州市人大代表、市第八十九中学副校长白云龙认为,可组建专门的校车管理公司来运营,这样可根据学校的布局,在线路校车调配上,使得校车发挥大的效益,一个车接几个学校的学生。
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