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近日，“2012中国绿色轮胎产业发展论坛”在上海举行。会上，有关人士透露的一件事，顿时使现场的气氛变得凝重起来。
2011年3月和10月，欧盟轮胎制造商协会（etrma）曾分别对主要欧盟成员国市场上不同品牌的轮胎进行检测。两次抽查结果均显示，10%左右的样品不符合欧盟reach法规的要求，且不合格样品生产地均为中国，涉及中国各大轮胎生产商。
眼看欧盟“标签法”就要正式实施，上述信息，无疑让中国轮胎业人士“捏一把冷汗”。欧盟reach法规至今已实施4年之久,竟然还有这么多中国轮胎不达标，那面对接下来的“标签法”，中国轮胎业又会出现什么问题？上下游产业链企业准备得如何？中国“绿色轮胎”又何时能普及？
作为与会整车企业的代表之一，东风汽车公司底盘安全系统设计室室长的陈迹说，东风也在致力于研究“绿色轮胎”。“我们必须在保证性能的基础上控制成本，这就需要技术做保障。技术人员必须要有市场意识，这样才能通过了解市场需求来把控技术发展趋势。”
对于中国“绿色轮胎”何时普及，与会业内人士均表示很难预测，因为“每个企业会根据市场要求和自身战略发展而采取不同的做法”。
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