这段时间国三淘汰加速，最近，各省市又发布了新政策，以下是各省市最新国三淘汰新政策，希望能帮助到大家。

天津：淘汰老旧营运柴油货车最高可领38000元补贴

日前，天津市交通运输委、市生态环境局、市财政局、市商务局、市公安局联合发布《天津市推进国三及以下排放标准中重型营运柴油货车提前淘汰补贴》通告。

本次补贴范围为2013年12月31日及以前在天津市注册登记并在国发〔2018〕22号文件即《国务院关于打赢蓝天保卫战三年行动计划通知》印发（2018年6月27日）后经拆解公司拆解报废的国三及以下排放标准中重型营运柴油货车。凡属下列情形的车辆不予补贴：机动车所有人为市、区级党政机关和经费来源为“财政补助”的事业单位、社会团体、组织等；强制报废日期在2021年6月30日以前（含）或在通告之日前达到强制报废标准的；2020年4月27日后将机动车使用性质由非营运变更为货运或者危化品运输的；由于自然原因、交通事故等导致直接报废的；其他不符合补贴政策要求的。

本次补贴执行标准以自然年为界限划分为两个等级。其中， 2020年12月31日17：00前受理的淘汰车辆，重型营运载货汽车（含牵引车）注册登记日期在2008年12月31日前至2013年12月31日的 ，每辆分别补贴18000元至38000元不等，中型营运载货汽车（含牵引车）注册登记日期在2008年12月31日前至2013年12月31日的，每辆分别补贴12000元至27000元不等；2021年1月1日至2021年6月30日17：00前受理的淘汰车辆，重型营运载货汽车（含牵引车）注册登记日期在2008年12月31日前至2013年12月31日的，每辆分别补贴9000元至19000元不等，中型营运载货汽车（含牵引车）注册登记日期在2008年12月31日前至2013年12月31日的，每辆分别补贴6000元至13500元不等。

本次补贴办理受理时间自即日起至2021年6月30日17：00止。

宁波：最高5.7万国三淘汰补贴

浙江宁波镇海发布国三车淘汰补贴标准方案，今年淘汰的国三车最高可以拿到5.7万元！但从2021年起，每年的淘汰补贴递减。

1、申请期限

国Ⅲ及以下老旧柴油货车提前淘汰补贴申请自本细则实施之日起开始受理，至2022年12月31（含）截止。

需要注意的是，2020年6月1日（含）至本细则实施之日前，已报废且符合补贴条件的车辆，可补办补贴手续。

2、补贴标准

申请提前淘汰的国Ⅲ及以下老旧柴油货车按汽车类型、使用年限等条件给予不同补贴。

从2020年淘汰补贴标准来看，补贴范围在0.6-5.7万元。值得注意的是，在2020年申请淘汰的车辆，按标准享受全额补贴；在2021年、2022年申请淘汰的车辆，补贴标准分别按约全额的75%、50%的幅度逐步递减。分三个时段执行差别化的补贴政策，鼓励老旧柴油货车尽早淘汰。

佛山：11月1日实行氢燃料车补贴新政

近日，市发展和改革局、财政局联合印发《佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金管理办法》对氢燃料电池汽车按中央财政单车补贴金的100%确定地方补贴，于今年11月1日正式实施。

此次补贴对象为氢燃料电池汽车，车辆类型包括乘用车、客车、货车等。主要指2017年1月1日至2020年4月22日期间在佛山购买或直接向生产厂家购买氢燃料电池汽车的企业和个人。

永州：10月15日前国三淘汰补贴将截止

永州市生态环境局新田分局发布公告称：对符合条件的黄标车提前淘汰给予财政补贴。

因本次政策补贴时间段为2016年1月1日-2017年12月31日，在此期间符合条件且已办理好各项手续（签字、加盖各主管部门公章），未享受补贴资金的车主，于2020年10月15日之前将资料送永州市生态环境局新田分局驻政务服务中心三楼窗口进行申领。

京唐港区：9月22日起国四以下货车禁行

据唐山港集团股份有限公司通告消息：按照环保部门要求，自2020年9月22日8：00开始，京唐港区禁止国四及以下货运车辆进出港区。（包括燃油、燃气车辆）同时对国四及以下新来港车辆不予办理门禁卡，请各位卡友提前做好准备。

上海：10月起国三车禁止在绕城高速行驶

上海一直对国三车辆限行采取阶段性政策，10月1日起，上海国三限行将来到第三阶段，即：全天24小时禁止国三标准柴油货运机动车在G1503上海绕城高速范围以内的道路上（含G1503上海绕城高速以及G1503上海绕城高速高架段投影下的地面道路）行驶。

希望国三车主提前做好准备，大家可以选择淘汰拿补贴换新车

河北：蓝牌轻卡跑绿通超4.495吨不免费

蓝牌轻卡收费新规，2020年9月15日刚开始实行，超过行驶证所规定的4.495吨的总重限载将不可以享受绿通政策。

德州：禁行国四车

2020年9月16日起至2023年9月15日，山东德州开始对国四及以下柴油货车采取限行措施。目前，“德州市区通行证自助申领系统”已经升级，有在限行区域内通行的车辆要抓紧办理通行证了，防止因为误闯禁行被处罚！

聊城：国三淘汰补贴提高到最高3.2万元

聊城市交通运输局、市生态环境局、市财政局、市商务投资和促进局、市公安局联合下发《关于调整国三营运柴油货车淘汰补贴政策的通知》。

通知中指出，国三营运柴油货车淘汰补贴政策截止时间由2020年10月31日延长到2020年12月31日，此后淘汰的车辆不再享受补贴；并将补贴标准由0.32万元至1.6万元提高到0.64万元至3.2万元。

本着早淘汰、多补贴的原则，2020年1月1日至2020年10月31日淘汰的车辆按补贴标准的100%享受补贴，2020年11月1日至2020年12月31日淘汰的车辆按补贴标准的90%享受补贴。

淄博：国三营运柴油货车淘汰补贴范围扩大

近日，淄博市国三营运柴油货车淘汰工作专班下发《关于明确国三营运柴油货车淘汰工作中有关问题处理办法的通知》（淄淘汰专班[2020]2号），对淘汰补贴范围、营运车辆认定、及淘汰补贴受理等事项进行了明确界定，与以前的规定相比，此次淘汰补贴范围明显扩大，意味着将有更多的车主可以申领到淘汰补贴。

据悉，此次明确内容包括三个方面：一是关于淘汰补贴范围。曾经配发过《道路运输证》的道路运输企业或者个人名字的国三柴油货车，后从运输企业转至个人名下或变更车主的，列入淘汰补贴范围，按规定申领淘汰补贴。查实未办理过《道路运输证》的车辆，不属于营运车辆，不列入淘汰补贴范围。二是关于营运车辆认定。车辆行驶证、《道路运输证》所载车辆号牌、车辆识别代码（大架号码）、发动机号友致，认定为营运车辆；同一辆营运车辆从运输企业转出后未转至其他运输企业、《道路运输证》个人持有，或将车辆转至个人名下的，认定为营运车辆。三是关于淘汰补贴受理。淘汰补贴申请由车籍所在地区县受理。各区县交通运输部门采取现场查验纸证、营运证系统查询等方法，协助车主认定是否是营运车辆。工作专班相关部门各司其职，密切配合，共同做好车辆回收拆解、车辆注销及出具《报废汽车回收证明》、机动车注销证明和《道路运输证》注销、淘汰补贴资金发放等工作。

此外，为了加快国三车淘汰，淄博桓台县交通运输局将通过多种方式倒逼车主主动报废。9月30日没有主动报废的国Ⅲ营运柴油货车，将不能享受补贴奖励。

1、对于《道路运输证》审验不到期的国Ⅲ营运柴油货车，主动上门讲解淘汰政策，督促车辆提前报废领补贴；提醒企业逾期不办理的，将进行公告注销。

2、对各镇国Ⅲ车辆淘汰工作实行“周调度、月排名、月通报”制度，及时将个体车辆淘汰进度通报给各乡镇交管所。

3、将国Ⅲ营运柴油货车数据抄送至交警、生态环境等部门，县交警大队对国Ⅲ营运柴油货车停发通行证、限行，县生态环保局对国Ⅲ营运柴油货车停止尾气检测。

山东4市：国五柴油车必须安装OBD

潍坊市生态环境局潍城分局按照省厅和市局统一部署，于2020年10月31日前组织辖区内符合条件的用车业主免费安装OBD设备，主要针对企业或个人所有的核定载重为3.5吨及以上的，排放标准为国五的柴油机动车辆。

山东聊城国五及以上重型柴油货车车主请注意，2020年年底前，所有混凝土搅拌车、渣土车、环卫车辆必须要装OBD远程在线监控系统。9月15日-9月30日为第一批安装时间，第二批时间待公布。

济南市生态环境局、济南市公安局等7个部门联合发布《关于加快推进重型柴油货车远程排放管理车载终端安装及联网工作的通知》，要求加快推进具备条件的重型柴油货车远程排放管理车载终端安装和联网工作进度。

在山东省烟台市生态环境局举办的新闻发布会上，烟台市山生态环境局副局长徐世刚表示，将对烟台市内8000辆国五重型柴油车安装OBD远程监控系统，实时监控货运车辆的尾气排放状况。