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专用车在冬季低温环境下不易启动，一直是广大专用车友们共同面临的难题。今天，就低温启动常见的一些误区给大家做一个盘点，相信，对于经验丰富的专用车友们，会是一次温故知新，对于了解不多的专用车友们，将会是一笔宝贵的经验。
【误区1】打不着火连续启动
冬季车辆电瓶耗电量较大，电瓶在晚上停车之后一般还会放电，启动时打不着火，连续启动更会损坏电瓶。建议专用车友们在停车之前及时关闭耗电装置，再关闭发动机。车辆在启动发动机预热后再打开空调、收音机，以延长电瓶寿命。
【误区2】启动后猛踩几脚油门
不少专用车司机在冬季车辆启动后，会猛踩几脚油门，这其实对车辆有严重的损伤：1、这样不但耗油，而且会加剧发动机的磨损。2、容易导致滤芯膨胀，甚至胀破。总之，冷启动后猛踩油门对发动机的各项性能有百害而无一利。正确的操作是在发动机的温度升高到40摄氏度以后再适当加油门。
【误区3】过分依赖启动液
车子在户外放置时间过久，发动机各摩擦部件之间都会出现无润滑油情况，各摩擦部件表面都处于干摩擦状态。此时若用冷启动液助启动的话，发动机顿时点火产生很大冲击力，必定磨损量很大，若喷的启动液过多还会造成冷拉缸或烧瓦事故。正确方法应该是在使用冷启动液之前，对油箱和油底壳进行一定的预热，使发动机内各运动部件得到良好润滑，安装油箱加热器进行预热，可以使用喷灯进行加热但不建议使用明火，毕竟明火存在很大的安全隐患。
无论哪种发动机在寒冷的冬天难免遇到发动困难的情况，越是到这种时候就越应该避免鲁莽操作，养成良好习惯，对自己的爱车负责，是作为一名合格专用车司机的必备条件。
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