1）缩减轿车外形尺寸和减轻车重大型汽车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。一般认为，一辆汽车的质量若能减少10%，可节油3%~4％。减少汽车车重的方法主要有：合理设计，使用较轻材料和塑料来代替钢材。货车的“质量利用系数”愈大，则制造中消耗的材料越少，运输中的油耗与成本都..
1）缩减轿车外形尺寸和减轻车重
大型汽车费油的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。
一般认为，一辆汽车的质量若能减少10%，可节油3%~4％。减少汽车车重的方法主要有：合理设计，使用较轻材料和塑料来代替钢材。
货车的“质量利用系数”愈大，则制造中消耗的材料越少，运输中的油耗与成本都将降低。
2）发动机在汽车各总成中，发动机当然是对燃油经济性有影响的部件。目前看来，提高发动机燃油经济性的主要途径有：
(l）提高现有汽油机的热效率与机械效率；(2）扩大柴油机的应用范围；(3）采用增压；(4）电子计算机控制技术的应用；(5）电子燃油喷射。
3）传动系
传动系档位增多，也就增加了汽车处于佳经济工作状况的机会，有利于燃油经济性的提高。特别是近年来，无级变速器的应用可使发动机在任何条件下处于佳经济工况下。
4）汽车外形与轮胎
汽车行驶阻力中的空气阻力主要取决于汽车外形。降低空气阻力系数是节约燃料的有效途径。汽车对轮胎提出各种要求：如耐磨性、耐久性及要求它保证动力、经济等各种使用性能
。目前公认子午线轮胎的综合性能好。由于它滚动阻力小，从而使燃油经济性提高。
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