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汽车制动液的分类及选择

作者:泡沫消防车-水罐消防车-消防车价格-高空作业车-消防洒水车-湖北江南专用特种汽车公司 浏览次数:6741 发布时间:2012-02-03 10:36:53
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制动液是用于汽车制动系统中传递压力的工作介质,是液压油中的一个特殊品种,其性能对汽车行驶安全性有很大影响。制动液要求具有优良的高温气阻性,良好的低温流动性和粘温性,良好的与橡胶的配合性,对金属的腐蚀性要小等特点。GB 10830-1989《汽车制动液使用技术条件》参照国际上通行的制动液分类规格,把..
    制动液是用于汽车制动系统中传递压力的工作介质,是液压油中的一个特殊品种,其性能对汽车行驶安全性有很大影响。制动液要求具有优良的高温气阻性,良好的低温流动性和粘温性,良好的与橡胶的配合性,对金属的腐蚀性要小等特点。
 
GB 10830-1989《汽车制动液使用技术条件》参照国际上通行的制动液分类规格,把我国现有的制动液都包括在内,主要根据其高温抗气阻性和低温流动性的不同,分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5等6级,并明确规定了各级制动液应达到的规格要求和使用范围。根据制动液的组成,一般分为醇型、醇醚型、脂型、矿油型和硅油型等5种,其中醇醚型和脂型统称为合成型,是目前广泛应用的主要品种,醇型制动液已被淘汰,矿油型制动液我国未被推广应用,硅油制动液的价格昂贵,目前难以推广应用。合成制动液常用的有HZY2、HZY3和HZY4等3个牌号,它们与GB10830-1989的对应关系是:HZY2→JG2、HZY3→JG3。
 
制动液的选择主要是根据气温、湿度和道路条件决定,如在炎热的夏季,在山区多坡或高速公路上行驶,车辆制动强度大,制动液工作温度高,特别是在湿热条件,一般要求选用JG3或JG4级(HZY3、HZY4等合成制动液);非湿热条件则可选用JG2级(HZY2等合成制动液);在车速不高的平原地区,除冬季外,可使用JG1级制动液;在严寒的冬季,应选用JG0级制动液;高级轿车的工作温度比货车高,应选用级别较高的制动液。
 
各种制动液原则上不能混用,更换制动液要按照使用说明书的要求,更换期一般为2~4万千米或一年。换液时应彻底清洗制动系(严禁用汽油、煤油等作清洗液),特别要防止水分、矿物油和机械杂质混入。当换用不同品种制动液时,应用新液清洗一次,制动液应密封存放,特别是醇醚型制动液,以免吸收大气中的水分后使沸点降低。制动液多以有机密液制成,易挥发、易燃,应注意防火,存放时避免阳光直射。
   
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