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消防车变速箱预防性维护保养

作者:泡沫消防车_水罐消防车_消防车价格_高空作业车_消防洒水车-湖北江南专用特种汽车公司 浏览次数:340 发布时间:2018-08-09 16:51:45
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变速箱是车辆动力总成的重要组成部分,其日常维护和定期维护极为重要。

    变速箱是车辆动力总成的重要组成部分,其日常维护和定期维护极为重要。


    变速箱的维护保养分为两大类:


    1、预防性保养:在日常使用中所进行的常规检测,主要以预防性检测为主。


    2、定期保养:按照技术要求定期更换保养部件,以保证变速箱的工作性能。


    今天就先来了解一下消防车变速箱预防性维护保养:


    一、变速箱检查


    重点检查变速箱油位以及变速箱、电路和液压油管路的连接情况。定期清洁和检查变速箱外部,已排除以下情况:


    1、螺丝松动或者缺失。


    2、油液泄露。


    3、油管损坏或者松动。


    4、电气线速损坏、松动或者布线不当。(例如:线速过度靠近高温部件)


    5、传感器接头松动或磨损。


    6、通气孔堵塞或者污渍过多。


    7、变速箱油液中是否有其他液体。


    二、漏油检查


    1、识别油液。


    正确的识别所漏液体是什么油液(例如:机油、柴油、转向助力油等)。


    2、确定漏源。


    清理油液,启动车辆使车辆达到正常工作温度,然后停车检修确定泄露点。


    3、目测可疑区域。


    三、油管检查


    1、油管距离车辆上的高温部件(如发动机排气管等)应不小于200mm,如果有隔热装置保护,其距离应不小于100mm。(见下图)


    2、油管走向应避免出现急弯甚至“死弯”现象,以免导致油管变形影响油液流动(见下图)。对于20#油管来说,其弯曲半径不得小于300mm。


    3、油管穿过隔板或车架的孔洞时,除了孔洞加装橡胶保护圈以外,还要在附近对油管采取可靠的固定,避免油管与孔洞摩擦。

消防车

    四、油尺检查(冷态)


    冷态检查程序


    进行冷态检查的目的是为了确保进行热态检查之前,变速箱内的油液是否能够保证安全运行。冷态检查的温度为16-49℃。


    (1) 将车辆停在水平路面上,施加驻车制动并楔住车轮。


    (2) 启动发动机,使之运转至少1分钟。


    (3) 切换到N档,并使发动机在500-800转/分钟的转速下怠速运转。


    (4) 在发动机怠速运转的状态下,从加油管内拔出油尺并擦净。


    (5) 将油尺插入加油管中,插到底后拔出,读取油位。


    (6)如果液位并未处于“冷态检查”(COLD ADD与COLD FULL之间) 范围之内则需根据需要添加或排除部分油液,使液位达到“冷态检查”范围的中部。


    注意!!!


    拔下油尺前,先清除加油管端部周围的污物。不要让污物或异物进入变速箱。如果污物或异物混入液压系统内将可能造成内部元件异常磨损,或引起控制阀粘滞,并阻塞通道。


    警告!!!


    量油尺应在“没有拧紧”或松动的位置检查油位,确保量油尺伸入加油管底部。


    在没有确认油位是否符合要求之前,变速箱热车检查不能长时间运转。以防润滑不充足损坏变速箱。


    各位观众朋友们,请大家往这边看:我是一把帅气的量油尺!


    五、油尺检查(热态)


    热态检查程序


    变速箱的油位会随着温度升高而上升。在热态检查时,油液必须达到规定温度,以保证检查结果的准确性。热态检查的温度为71-93℃。


    (1) 变速箱在D档运转,达到正常工作温度(温度为71-93℃)。


    (2) 在水平路面停车,切换至N档,施加驻车制动。


    (3) 使发动机怠速运转(500-800rpm)


    (4) 在发动机运转的状态下,从加油管内拔出油尺并擦净。


    (5) 将油尺插回加油管中,插到底。然后拔出,检查油位读数。


    (6) 如果油液液位不在“热运行”(HOT ADD与HOT FULL之间)范围内,请根据需要添加或排出油液使液位进入“热运行”范围内。


    (7) 为确保读数的准确性,需重复操作至少两次。如果读数不一致,请检查变速箱的通气孔,确保通气孔清洁、没有阻塞。


    警告!!!


    切勿将盛过防冻液或者发动机冷却液的容器用于添加变速箱油。防冻液和冷却液中的乙烯乙二醇会造成离合器片损坏。


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